Rotators συγκόλλησης σκαφών δεξαμενών για τις πυρηνικές, εγκαταστάσεις παραγωγής ενέργειας 200 τόνος

1. Γρήγορη λεπτομέρεια

• Αντιολισθητικό rotator συγκόλλησης τύπων χρησιμοποιείται ευρέως στις πυρηνικές, εγκαταστάσεις παραγωγής ενέργειας, ή άλλη βαρέων καθηκόντων βιομηχανία
• Ο υδραυλικός τύπος ανελκυστήρων ή ο ταλαντεμένος τύπος κυλίνδρων είναι διαθέσιμος για να αποτρέψει την αξονική κλίση της εργασίας
• Ο αισθητήρας μετατοπίσεων γίνεται από NOVO της Γερμανίας
• Ο κύριος έλεγχος εφαρμόζει τη μονάδα μετατροπέων PLC και A/D της MITSUBISHI FX2N.

2. Εισαγωγή

Αυτό το είδος rotator γυρίζω-ρόλων ή συγκόλλησης ισχύει για τη στενή συγκόλληση σκαφών χάσματος στον κύλινδρο παχύς-τοίχων, ή είναι απαραίτητο να αποτραπεί η αξονική κλίση του κομματιού προς κατεργασία κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης. Η ρύθμισή της υιοθετείται με τον τύπο ανόδου κυλίνδρων, ο οποίος είναι προηγμένος στη δομή, πλήρη στη λειτουργία, εύκολη σε λειτουργία και αξιόπιστη στην απόδοση. Έτσι είναι ιδανικός εξοπλισμός για την ποιότητα συγκόλλησης και την αυτοματοποίηση συγκόλλησης.

Εμείς επίσης κατάλληλοι rotator συγκόλλησης επάνω στις απαιτήσεις σας. Παρακαλώ επικοινωνήστε με μας για περισσότερες λεπτομέρειες.

2. Κύριες παράμετροι

Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα

Τα τυποποιημένα πρότυπα των κρεβατιών κυλίνδρων ή rotators συγκόλλησής μας έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

• Αυτή η σειρά γυρίζω-ρόλου αποτελείται κυρίως από την οδήγηση του γυρίζω-ρόλου, πιό μη απασχόλησης γυρίζω-ρόλος, που ανιχνεύει τη μονάδα και το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.
• Οι ελέγξιμες περιστροφικές κινήσεις Steplessly με τη βοήθεια της μηχανής ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟΥ ΡΕΎΜΑΤΟΣ ή ΣΥΝΕΧΟΎΣ ΡΕΎΜΑΤΟΣ (κατόπιν αιτήσεως) οδηγούν μέσω των self-locking μειωτών εργαλείων σκουληκιών
• Αναστροφέας Σνάιντερ ή της Panasonic για να πραγματοποιήσει τον έλεγχο ταχύτητας VFD και τη σύγχρονη περιστροφή των κυλίνδρων
• Θερμική επεξεργασία στα κύρια μέρη συγκόλλησης μετά από τη συγκόλληση επεξεργασία ανατίναξης άμμου στα κύρια μέρη συγκόλλησης πρίν χρωματίζει
• Το ηλεκτρικό σύστημα αποτελείται από το PLC, τον αναστροφέα ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟΥ ΡΕΎΜΑΤΟΣ, HMI και τον αισθητήρα μετατοπίσεων.
• Ο αισθητήρας μετατοπίσεων γίνεται από NOVO της Γερμανίας
• Ο κύριος έλεγχος εφαρμόζει τη μονάδα μετατροπέων PLC και A/D της MITSUBISHI FX2N.
• Η ανώτερη επιφάνεια της βάσης αντιμετωπίζεται με τη λεπτή κατεργασία
• Η απόσταση κυλίνδρων είναι μόλυβδος-βίδα διευθετήσιμη και περιβάλλουσα γωνία κυλίνδρων μεταξύ 45°~110°
• Όλα τα μέρη κινήσεων έχουν το σύστημα λίπανσης
• Τα κύρια ηλεκτρικά στοιχεία είναι εμπορικά σήματα ABB/Siemens
• Κρεμαστό κόσμημα χεριών
• Ανυψωτικό lug στη βάση του κρεβατιού κυλίνδρων
• Τυποποιημένο χρώμα:

4. Σειρά ανεφοδιασμού

• Οδηγώντας ρόλος στροφής                                            1set
• Μη απασχόλησης ρόλος στροφής                                               1set
• Ανίχνευση της συσκευής                                                1set
• Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου [συμπεριλαμβανομένου 1piece του ηλεκτρικού γραφείου ελέγχου, 1piece του κιβωτίου τηλεχειρισμού με το καλώδιο 6m]                               1set
• Τεχνικά έγγραφα (με το χειρωνακτικό βιβλίο, το πιστοποιητικό συμμόρφωσης, τον κατάλογο συσκευασίας, κ.λπ.)                                                                     1set

5. Φωτογραφία αναφοράς